Sicherungen Volkswagen Passat B5 (1996-2005): Belegung

Im Passat B5 (Typ 3B, ab 2000 als 3BG) sitzen die meisten Sicherungen in einem Halter links am Armaturenbrett. Er hat 44 nummerierte Plätze. Dazu kommen eine Relaisplatte mit Zusatzträgern und ein Schutzgehäuse im Motorraum. Am häufigsten gesucht werden der Zigarettenanzünder (33, 15 A) und das Frischluftgebläse (25, 30 A). Dazu kommt die Kraftstoffpumpe (28): 20 A ab Mai 2002, davor 15 A. Ebenfalls gefragt sind Scheibenwischer (24, 25 A) und Heckscheibenheizung (26, 30 A).

Volkswagen stellte den Passat B5 im Sommer 1996 vor, den Variant ein Jahr später. Im Sommer 2000 folgte die Überarbeitung (3BG), 2005 lief die Produktion aus. Die Nummerierung von 1 bis 44 ist in beiden Baureihen gleich. Die Unterlage von Volkswagen unterscheidet auch nicht zwischen Limousine und Variant. Die Angaben gelten für Linkslenker.

Die Tabelle unten stammt aus der Einbauorte-Unterlage von Volkswagen für den Passat und gilt für Fahrzeuge ab Mai 2002. Für frühere Fahrzeuge gibt es keine eigene Tabelle von Volkswagen. Wir haben ihre Werte mit Stromlaufplänen von Volkswagen aus den Jahren 1997 bis 2001 und mit technischen Datenbanken verglichen. Die Ampere-Werte stimmen bis auf wenige Plätze überein. Diese Plätze (9, 16, 20, 21, 28, 41 und 43) tragen in der Zeile einen Hinweis. Bei älteren Fahrzeugen kann auch der aufgeführte Verbraucher anders sein.

Sicherungshalter links am Armaturenbrett (44 Plätze)

Der Halter sitzt nach der Unterlage von Volkswagen links hinter der Armaturenbrett-Verkleidung. Öffnen Sie die Abdeckung und gleichen Sie die Nummern mit dem Schaltbild unten ab. Rechts neben den Plätzen 24 bis 44 zeigt die Zeichnung von Volkswagen mehrere Reserveplätze (Res.). In den Stromlaufplänen tragen die Sicherungen ab Platz 23 eine vorangestellte 2, Platz 31 heißt dort also S231.

• 1 – Beheizbare Waschdüsen – 5 A
• 2 – Blinker – 10 A
• 3 – Scheibenheizung, sofern vorhanden – 5 A
• 4 – Kennzeichenbeleuchtung – 5 A
• 5 – Sitzheizung, Klimaanlage, Telematik, Multifunktionslenkrad, Solarschiebedach, Spiegel, Garagentoröffner – 10 A
• 6 – Zentralsteuergerät des Komfortsystems – 5 A
• 7 – ABS, Bremslichtschalter, Geschwindigkeitsregelanlage, Motorsteuergerät – 10 A
• 8 – Automatische Leuchtweitenregulierung – 5 A
• 9 – Einparkhilfe – 5 A. Bei Fahrzeugen bis April 2002 gehen die Angaben auseinander: nicht belegt, 5 A oder 10 A für beheizte Außenspiegel.
• 10 – CD-Wechsler, Telefon, Telematik, Multifunktionslenkrad, Navigation, Radio – 5 A
• 11 – Sitzverstellung mit Memory-Funktion – 5 A
• 12 – Spannungsversorgung der Diagnosesteckdose – 10 A
• 13 – Bremsleuchten – 10 A
• 14 – Zentralsteuergerät des Komfortsystems – 10 A
• 15 – Schalttafeleinsatz, Klimaanlage, Automatikgetriebe – 10 A
• 16 – ABS, Lenkwinkelgeber – 5 A. Bei Fahrzeugen bis April 2002 nennen ihn die Tabellen teils nicht belegt, teils mit 5 A für das ABS.
• 17 – Funkgerät für Sonderfahrzeuge, Steckdose – 10 A. Telematik (nur USA) – 15 A
• 18 – Fernlicht rechts – 10 A
• 19 – Fernlicht links – 10 A
• 20 – Abblendlicht rechts – 15 A. Stromlaufpläne von Volkswagen von 1997 bis 2001 führen ebenfalls 15 A, einzelne Tabellen für ältere Fahrzeuge nennen 10 A.
• 21 – Abblendlicht links – 15 A. Hier gilt derselbe Hinweis wie bei Platz 20.
• 22 – Standlicht rechts – 5 A
• 23 – Standlicht links – 5 A
• 24 – Scheibenwischer – 25 A
• 25 – Frischluftgebläse, Umluft, Klimaanlage, Schiebedach – 30 A
• 26 – Heckscheibenheizung – 30 A
• 27 – Heckscheibenwischer – 15 A
• 28 – Kraftstoffpumpe, beim Diesel die Zusatzpumpe – 20 A ab Mai 2002. Bei Fahrzeugen bis April 2002 nennen Tabellen und ein Stromlaufplan von 2000 übereinstimmend 15 A.
• 29 – Motorsteuergerät, Kühlerlüfter – 20 A
• 30 – Schiebe-/Ausstelldach – 20 A
• 31 – Rückfahrleuchten, Geschwindigkeitsregelanlage, Automatikgetriebe, Drehzahlanhebung, Spiegel, Taktventil, Diagnosestecker, Alarmsteuergerät für Sonderfahrzeuge – 15 A
• 32 – Motorsteuergerät, Geschwindigkeitsregelanlage – 20 A
• 33 – Zigarettenanzünder – 15 A
• 34 – Motorsteuergerät – 15 A
• 35 – Anhängersteckdose – 30 A
• 36 – Nebelscheinwerfer – 15 A
• 37 – Radio, Navigation – 20 A
• 38 – Zentralsteuergerät des Komfortsystems, Türsteuergerät – 15 A
• 39 – Warnblinkanlage – 15 A
• 40 – Zweiklanghorn – 25 A
• 41 – Telematik (nur USA) – 25 A. Bei Fahrzeugen bis April 2002 nennen die Tabellen ihn teils nicht belegt, teils mit 25 A.
• 42 – ABS mit ESP – 25 A
• 43 – Abgasrückführung, Kühlmitteltemperaturgeber, Motorsteuergerät – 15 A. Bei Fahrzeugen bis April 2002 gehen die Angaben auseinander (nicht belegt, 5 A oder 10 A).
• 44 – Sitzheizung – 30 A

Volkswagen kennzeichnet die Ampere-Werte durch Farben. 5 A ist beige, 7,5 A braun, 10 A rot und 15 A blau. 20 A ist gelb, 25 A weiß, 30 A grün und 3 A violett.

Relaisplatte und Zusatzträger

Die Relaisplatte sitzt nach technischen Datenbanken unten am Armaturenbrett auf der Fahrerseite. Nach der Unterlage von Volkswagen liegt über ihr ein Zusatzträger mit 13 Relaisplätzen. Hinter ihr sitzt ein Träger mit 8 Plätzen. Die Belegung unten gilt ab Mai 2002. Bei älteren Fahrzeugen sind die Plätze gleich nummeriert, die Belegung kann abweichen. Prüfen Sie dann das eingebaute Relais.

Relaisplatte

• Relais 1 – Relais für das Zweiklanghorn
• Relais 2 – Entlastungsrelais für Klemme X
• Relais 3 – nicht belegt
• Relais 4 – Kraftstoffpumpenrelais oder Glühkerzenrelais
• Relais V und VI – Wisch-Wasch-Intervallrelais oder Relais für Wischer mit Regensensor
• Sicherung A – Steckdose I im Gepäckraum – 20 A
• Sicherung B – Steckdose II im Gepäckraum – 20 A
• Sicherung C – Sonderausstattung für Polizei: 25 A und 10 A, für Taxi: 10 A

Zusatzträger mit 13 Plätzen über der Relaisplatte

• Relais 1 – Kühlerlüfterrelais für die Klimaanlage
• Relais 2 – Relais für das Solarschiebedach
• Relais 3 – Relais für die Magnetkupplung
• Relais 4 – Abschaltrelais für das Tagfahrlicht, Wegfahrsperrenrelais oder Taxi-Alarmrelais
• Relais 5 – Taxi-Alarmrelais, Fernlichtrelais oder Warnblinkrelais (USA)
• Relais 6 – zusätzliches Fernlichtrelais (USA)
• Relais 7 – Nebelscheinwerferrelais
• Relais 8 und 9 – Relais für das Multifunktionslenkrad
• Relais 10 – Relais der Dieselzusatzpumpe oder Relais für den Bremskraftverstärker
• Relais 11 – Warnblinkrelais (USA) oder Taxi-Alarmrelais
• Relais 12 – zusätzliches Hornrelais (USA) oder Taxi-Alarmrelais
• Relais 13 – Anlasssperr- und Rückfahrlichtrelais oder Anlasssperrrelais mit Kupplungsschalter
• Sicherung A – Polizei: 25 A und 10 A, Taxi: 25 A, Digital Sound Package: 30 A
• Sicherung B – Polizei: 25 A und 5 A, Taxi: 20 A, zusätzliches Fernlicht links (USA): 10 A
• Sicherung C – Unterdruckpumpe des Bremskraftverstärkers: 15 A, DVD-Ausstattung: 7,5 A
• Sicherung D – hintere Steckdose – 20 A
• Sicherung E – Polizei: 25 A und 5 A, Taxi: 5 A, Zusatzfernlicht (USA): 10 A, DVD: 7,5 A

Zusatzträger mit 8 Plätzen hinter der Relaisplatte

• Relais 1, 2 und 4 – nicht belegt
• Relais 3 – Kühlerlüfterrelais (80 W)
• Relais 5 – Kühlerlüfterrelais, 1. Stufe
• Relais 6 – Lüfternachlaufrelais
• Relais 7 – Relais für ABS mit ESP
• Relais 8 – Kühlerlüfterrelais

Die Einzelsicherungen dieses Trägers nennt die Unterlage ohne Platznummern. Sie sichern die ABS-Rückförderpumpe (30 A oder 50 A), das Digital Sound Package (30 A) und die Fensterheber (30 A). Dazu kommen der Kühlerlüfter (5 A, 30 A, 40 A oder 60 A) und die Sitzverstellung (30 A). Die Diebstahlwarnanlage hat 30 A für die Blinker und 15 A für das Horn.

Schutzgehäuse im Motorraum

Das Schutzgehäuse für die Steuergeräte sitzt nach der Unterlage von Volkswagen links im Motorraum.

• Relais 1 – Spannungsversorgungsrelais der Motronic (Motor 4,0 l)
• Relais 2 – Relais der Sekundärluftpumpe
• Relais 3 – Spannungsversorgungsrelais des Motorsteuergeräts, Zusatzpumpenrelais, Relais für Klemme 30
• Sicherung B – Motorelektrik S116 – 15 A, Zusatzpumpe – 5 A
• Sicherung D – Sekundärluftpumpe S130 – 40 A, Glühkerzen – 60 A oder 80 A
• Sicherung E – Zündspulen S115 – 40 A
• Sicherung F – Motorsteuergerät S102 – 5 A, Glühkerzen – 60 A oder 80 A, Glühzeitsteuergerät – 80 A
• Sicherung G – Einspritzventile S282 – 10 A, Lambdasonde S73 – 10 A

Fahrzeuge mit Zusatzheizung haben eine Relaisplatte hinter dem Träger mit 13 Plätzen. Dort sitzen das Relais für hohe Heizleistung (35 A) und das für niedrige Heizleistung (50 A). Dazu kommen die Sicherungen S143 (60 A) und S109 (40 A).

Vor dem Wechsel einer Sicherung

Setzen Sie immer eine Sicherung mit gleichem Ampere-Wert und gleicher Farbe ein. Eine stärkere Sicherung schützt die Leitung nicht mehr vor Überhitzung. Bei Fahrzeugen bis April 2002 gilt das besonders für die Plätze 9, 16, 20, 21, 28, 41 und 43. Notieren Sie dort den Wert der alten Sicherung und setzen Sie genau diesen Wert wieder ein. Brennt die neue Sicherung sofort durch, suchen Sie den Kurzschluss im Stromkreis.

Alle Generationen im Überblick finden Sie im Beitrag Sicherungen im VW Passat: alle Generationen.

(Quellen: Volkswagen Einbauorte Passat Nr. 208 (Ausgabe 02.2007), Stromlaufpläne Volkswagen Passat.)